Любое масштабное строительство невозможно без специальных грузоподъемных механизмов. Подъемные устройства, применяемые при подъеме грузов на высоту, должны быть удобны в эксплуатации, надежны и соответствовать всем современным стандартам безопасности.
Люлька строительная (подъемник фасадный) предназначена для подъема строителей, строительных материалов и инструмента непосредственно к рабочему месту для выполнения отделочных работ снаружи здания. Современные люльки могут иметь несколько исполнений и комплектоваться консолями на крышу здания для подвески люльки; ловителями для страховки; переносным пультом управления; канатом, кабелем.
Мачтовые подъемники. Один из современных способов подъема стройматериалов на высоту — использование мачтовых подъемников. Такой подъемник состоит из мачты, опорной рамы с грузовой лебедкой и электрооборудованием и грузовой каретки с выносной платформой. Длина мачты может быть как фиксированной, так и изменяемой (увеличиваемой) в зависимости от высоты, на которую необходимо поднять груз. В последнем случае мачта состоит из нескольких секций, которые крепятся к стене. В зависимости от требуемой грузоподъемности используют одно- и двухмачтовые подъемники. Соответственно, двухмачтовые подъемники способны выдержать большую нагрузку.
Мачтовые подъемники имеют небольшой вес, очень компактны в собранном положении, что позволяет без труда перемещать и перевозить их к месту выполнения работ с помощью небольших транспортных средств. Легко переводятся из транспортного положения в рабочее.
Лебедки классифицируют: по назначению — на грузоподъемные и тяговые (для горизонтального перемещения грузов); по виду привода — на приводные и ручные; по числу барабанов — на одно-двухбарабанные и без барабана (с кана-товедущим шкивом, рычажные).
Ручные лебедки рассчитываются на работу одного, двух, четырех человек одновременно. При кратковременной (до 5 мин) работе усилие одного рабочего на рукоять длиной 400 мм принимается до 200 Н, а коэффициент одновременности действия двух человек — 0,8, четырех — 0,7.
По кинематической связи двигателя с барабаном приводные лебедки разделяются на электрореверсивные и фрикционные. В электрореверсивных лебедках связь между двигателем и барабаном неразмыкаемая жесткая, в фрикционных она выполняется с помощью фрикционной муфты.
Электрореверсивная лебедка состоит из электродвигателя, упругой муфты, тормоза, зубчатого редуктора, барабана и пусковой аппаратуры, установленных на сварной раме. При работе лебедки закрепляются на фундаменте.
Электрореверсивными лебедками комплектуются строительные подъемники, краны, бетономешалки различного типа и другие машины.
На отечественном рынке представлен широкий ассортимент строительной подъемной техники российского и зарубежного производства, а также прочего грузоподъемного оборудования, комплектующих к ним. Приобретая подъемники, необходимо помнить, что они должны быть изготовлены на современном оборудовании, из хороших материалов и соответствовать ГОСТу.
Софья Уразова
с использованием сайтов www.sms-piter.ru , www.bibliotekar.ru