Публикации

В предыдущие годы китайское машиностроение работало в основном на удовлетворение бурно растущего внутреннего спроса. Объемы производства достигли огромной величины: строительную технику в Китае производят более 1000 предприятий.

Не удивительно, что после охлаждения экономики правительством взгляды китайских промышленных гигантов обратились за рубежи страны. Даже учитывая, что средняя экспортная составляющая китайских концернов сейчас около 10%, абсолютные показатели все равно очень велики. Китай уже вышел на первое место по объемам экспорта машиностроительной продукции среди всех стран Тихоокеанского региона, быстро завоевывая развивающиеся рынки, в т.ч. российский.

После периода «серого» импорта низкокачественной техники за дело взялись серьезные российские компании, заключившие контракты с ведущими китайскими производителями. К нам стала поступать техника, адаптированная для российских условий. Была организована сертификация, созданы сети представительств и дилерских центров, что подняло сервис на должный уровень.

На текущем этапе наиболее востребованы в России фронтальные погрузчики грузоподъемностью до 5 т, бульдозеры, автогрейдеры, дорожные катки для уплотнения грунта, бетононасосы, автокраны, грузовые самосвалы грузоподъемностью до 20 т, а также коммерческие грузовики. Через несколько лет при сохранении экономической ситуации в обеих странах китайская грузовая и строительная техника займет, по скромным прогнозам, до 10% российского рынка.

Ситуация со складским оборудованием и коммерческими грузовиками такая же. От ввоза подержанной техники российские компании переходят к «нормальному» сотрудничеству с ведущими производителями: China First Automobile Works (FAW) Corp., Beiqi Foton Motor Co Ltd. и др. Активно расширяются дилерские сети, чему способствует отсутствие жестких требований заводов, – авто­мобили можно реализовывать совместно с «чужой» продукцией. При этом непременное требование китайцев – наличие у про­давца ремонтной зоны для технического обслуживания автомобилей – можно только приветствовать.