http://www.tehsovet.ru/smfs1.html
http://www.tehsovet.ru/smfs2.html
http://www.tehsovet.ru/smfs3.html
http://www.tehsovet.ru/smfs4.html
http://www.tehsovet.ru/smfs5.html
http://www.tehsovet.ru/smfs6.html
http://www.tehsovet.ru/smfs7.html
http://www.tehsovet.ru/smfs8.html
http://www.tehsovet.ru/smfs9.html
http://www.tehsovet.ru/smfs10.html
http://www.tehsovet.ru/smfs11.html
http://www.tehsovet.ru/smfs12.html
http://www.tehsovet.ru/smfs13.html
http://www.tehsovet.ru/smfs14.html
http://www.tehsovet.ru/smfs15.html
http://www.tehsovet.ru/smfs16.html
http://www.tehsovet.ru/smfs17.html
http://www.tehsovet.ru/smfs18.html
http://www.tehsovet.ru/smfs19.html
http://www.tehsovet.ru/smfs20.html
http://www.tehsovet.ru/smfs21.html
http://www.tehsovet.ru/smfs22.html
http://www.tehsovet.ru/smfs23.html
http://www.tehsovet.ru/smfs24.html
http://www.tehsovet.ru/smfs25.html
http://www.tehsovet.ru/smfs26.html
http://www.tehsovet.ru/smfs27.html
http://www.tehsovet.ru/smfs28.html
http://www.tehsovet.ru/smfs29.html
http://www.tehsovet.ru/smfs30.html
http://www.tehsovet.ru/smfs31.html
http://www.tehsovet.ru/smfs32.html
http://www.tehsovet.ru/smfs33.html
http://www.tehsovet.ru/smfs34.html
http://www.tehsovet.ru/smfs35.html
http://www.tehsovet.ru/smfs36.html
http://www.tehsovet.ru/smfs37.html
http://www.tehsovet.ru/smfs38.html
http://www.tehsovet.ru/smfs39.html
http://www.tehsovet.ru/smfs40.html
http://www.tehsovet.ru/smfs41.html
http://www.tehsovet.ru/smfs42.html
http://www.tehsovet.ru/smfs43.html
http://www.tehsovet.ru/smfs44.html
http://www.tehsovet.ru/smfs45.html
http://www.tehsovet.ru/smfs46.html
http://www.tehsovet.ru/smfs47.html
http://www.tehsovet.ru/smfs48.html
http://www.tehsovet.ru/smfs49.html
http://www.tehsovet.ru/smfs50.html
http://www.tehsovet.ru/smfs51.html

Публикации

Цивилизованная жизнь в зоне вечной мерзлоты
Автор: Софья Уразова
№ 2 (55) от 15 февраля 2008, в рубрике: Строительство

Мобильные здания
(вагоныдома)

Мобильные здания для вахтовиков больше известны как вагоны-дома (рис.1). Из вагонов-домов создают целый вахтовый поселок со всей необходимой инфраструктурой, который по окончании работ на одном объекте легко переместить на другое место. Современные вагоныдома обеспечены автономным отоплением (от масляных радиаторов), пожарно-охранной сигнализацией, электроприборами, санитарным оборудованием и др. Интерьер помещений, освещение, функциональные узлы делают в соответствии с пожеланиями заказчиков и исходя из удобства и экономичности (рис. 2, 3). Конструкция бытовки – каркасного типа, обшитая листовым металлом (на заклепки, сварку и болты). Некоторые фирмы для изготовления вагонов-домов используют эффективные сэндвич­панели, которые обеспечивают лучшую тепло- и шумоизоляцию, препятствуют появлению мостиков холода. Окраску вагонов-домов производят полиуретановыми грунтовками и красками на цинковой основе в термокамере. Как и в монолитных домах, в мобильных зданиях монтируют современные окна с поворотными рамами из пластикового профиля. На окнах устанавливают противомоскитные сетки. Можно сделать теплый пол, покрытый линолеумом на вспененной основе. Для водоснабжения вагонов-домов используют нержавеющие емкости. Обеспечение горячей водой происходит за счет водонагревателей. Постоянное давление в системе поддерживает насос гидроаккумулятора. Автоматические регуляторы заданной температуры и вмонтированные в форточки вентиляторы поддерживают в помещении необходимый для жизнедеятельности климат.

Вагоны-дома выпускают обычно трех модификаций: на шасси, раме и санях. Производители по желанию заказчиков могут изготовить более 100 типов вагонов-домов самого различного назначения: жилые, вагоныстоловые, лаборатории, сушилки, пункты охраны и т.д.

Быстровозводимые здания

Организацию вахтовых поселков успешно решают и с помощью быстровозводимых зданий. Разработаны два типа таких зданий: каркаснопанельные и блочные.

Блочные здания используют в качестве временных сооружений, которые устанавливают на бетонные плиты, щебеночное основание, тротуары или непосредственно на грунте (не требуют фундаментов). Среди достоинств таких зданий – максимальная заводская готовность, что значительно сокращает сроки монтажа (от 1 мес.); возможность параллельного изготовления блоков и их монтажа; высокая степень отделки монтируемых блоков; легкость сборкиразборки; быстрая транспортировка; отсутствие фундаментов.

Каркасно-панельные здания отличают: высокая скорость возведения (от 1 мес., в зависимости от объема); прочность конструкции; экономичность. Легкие сэнвичпанели практически не передают нагрузку на несущие элементы и снижают сроки и затраты на возведение фундамента. Конструкции позволяют максимально расширить внутреннее пространство помещения.

Сборные конструкции позволяют вести монтажные работы при любых погодных условиях, снижать транспортные расходы и выполнять различные варианты архитектурных решений.

Во всех типах зданий – пластиковые окна (глухие или створчатые в поворотном или поворотно-откидном исполнении). В алюминиевых конструкциях применяют профиль с пластиковой термовставкой. Наружные двери – из алюминиевого профиля. Отделка и комплектация – в соответствии с пожеланиями заказчика.

Электроснабжение выполняется по индивидуальным проектам. Для устройства внутренней системы электроснабжения и освещения используются всевозможные материалы и оборудование. Согласно требованиям ПУЭ, СНиП, СП и других нормативных документов, выполняются электроизмерительные работы, составляются все необходимые документы для пуска объекта в эксплуатацию.

Водоснабжение и в блочных, и в каркаснопанельных зданиях – централизованное или автономное. В северных регионах производится обогрев наружных трубопроводов саморегулирующимся нагревательным кабелем с современным устройством теплоизоляции. Устанавливаются локальные автоматические насосные станции сточных вод. Возможно изготовление накопительных емкостей для сточных вод (выгреб).

Теплоснабжение объектов – централизованное или местное с применением металлопластиковых труб для внутренней разводки. В качестве нагревательных приборов используются алюминиевые радиаторы с воздуховыпускной головкой и терморегуляторами.

Вахтовые поселки из мобильных и быстровозводимых зданий российских производителей успешно эксплуатируются нефтяниками, газовиками, строителями в различных регионах страны.

Вагон-дом

Рис.1 Вагон-дом

Рис. 2,3. Внутреннее устройство вагона-дома

Рис. 2,3. Внутреннее устройство вагона-дома

    




* доступно только зарегистрированным пользователям
РЕГИСТРАЦИЯ НА САЙТЕ
E-mail:
Пароль:
Регистрация »
Для регистрации на сайте необходимо разрешить использование Cookies






Журнал ТехСовет март 2012




Журнал ТехСовет

Разместите наш баннер на Вашем сайте

Как установить?

Rambler's Top100     Яндекс цитирования     Кондиционеры, вентиляция, тепловые насосы
   
Создание сайта -
www.webmotor.ru

Все материалы на сайте защищены законом об авторских и смежных правах.
При полном или частичном использовании материалов сайта гиперссылка на www.techsovet.ru обязательна!