Публикации

При подготовке проекта «Россия – Казахстан» журнал провел опрос компаний по теме: «Как вы работаете или планируете работать с Республикой Казахстан?».

Наши телемаркетологи опросили 300 компаний Екатеринбурга, деятельность которых в той или иной мере отвечает тематике журнала. Мы не вели выборки по «степени влиятельности», поскольку интересно как раз «массовое мнение». Утвердительно на наш вопрос ответили 30 компаний, однозначно отрицательно – 8. Основная масса – либо локальны по своей природе, но еще больше тех – около 150, кому недостает маркетинговой информации.

Адреса опыта

Активно сотрудничают с Казахстаном:

«Арева передача и распределение» (представительство); «Уралмаш – Буровое оборудование» (представительство); «Росэнерготранс» – (спец. менеджер по работе с Казахстаном); «Легран» (представительство); «Софтлайн» (представительство); «Старвуд ТРЕЙДИНГ» (выставки, перевозка – сбыт черных металлов); «Сталепромышленная компания» (филиалы в Астане, Костанае, Павлодаре); «СТС­Логистик» (филиалы в Алматы, Усть­Каменогорске); «Электроаппарат» (система договоров поставки оборудования); «УралСНИТИ» (цехи компрессорных труб в разных регионах); «Спецснабкомплект» (представительство); «Пилигрим­Урал» (филиал в г. Павлодаре); «Специальные технологии» (договоры, конференции, выставки); «Насоспромторг» (договорная система); «Уралспецсталь» (договоры, северный Казахстан); «Энергосбыт – Екатеринбург» (филиал в Алматы); «Энерготехнологии» (совместное предприятие);
«Ай­Эм­Ой­Интернэшнл» (представительство).

Основные аргументы «против»

Налоговые: двойное налогообложение, высокая ставка НДС.

Информационные: нет маркетинговой информации.

Политэкономические: не решены вопросы межгосударственной координации в экономической сфере; опасения «национальных особенностей».

Характерные мнения

ООО «Авистен», зам. директора Анатолий Иванов: «Готовы вывести на рынок Казахстана автономные источники энергии, но нет данных о потребности».

ООО «Квалитек», директор Алексей Зиновьев: «Проблемы с НДС, пришлось приостановить поставки».

ООО «ТЕЛС», ведущий специалист Петр Мележик: «Наша компания связана интегральными системами оповещения, безопасности. При работе в Казахстане поняли, что в нашей сфере нет координации на правительственном уровне».

ООО «Уралставан­Инжиниринг», зам. директора Юрий Чувилов: «Получил из Казахстана заказ на изготовление систем водоочистки, но много разных препонов».

ООО «Трубная компания «Полимер», директор Наталья Белозерова: «Сделали предложение по сбыту труб, ждем реакции».

Свердловская теплоэнергетическая компания, финдиректор Андрей Котельников: «Недостает информации об опыте других предприятий, налогооблажении и т.д.».

Короткой строкой

Программа развития электроэнергетики РК до 2015 г. оценивается в 1,8 трлн тенге.

В 2007 г. в Казахстане выделяется 30 млрд тенге на инженерные коммуникации для ипотечного жилищного строительства.

Гос. программа жилищного строительства до 2010 г. предполагает ввод 8,3 млн м2 в 2008 г., 8,9 млн в 2009 г., 9,7 млн в 2010 г. Квартирами будут обеспечены 236 тыс. семей.

В пос. Балнык би Алматинской обл. введен первый в РК завод по выпуску керамзитовых кирпичей и блоков.

В Талдыкоргане запущен уникальный завод по производству теплоизоляционных материалов из базальта и синтетического связующего. Потребность рынка в теплоизоляционных материалах – 90 тыс. т.

В 2008 г. войдет в строй завод керамогранита в Шымкенте мощностью 2,5 млн м2 в год.

Вторая ЛЭП транзита «Север – Юг Казахстан» протяженностью 1115 км будет введена в строй в сентябре 2008 г.

Разрабатывается ТЭО на строительство ветровой электростанции для Астаны.

В Алматы начал работу новый кредитный центр «Жибек Жолы» – дочерний банк Сбербанка России.

В акции по легализации имущества приняли участие 10% казахстанцев. Легализовано имущества на 828 млрд тенге ($6,8 млрд), узаконено 1,4 млн объектов недвижимости. Только в виде налогов поступило более 40 млрд тенге.

Спецтехника «ПРОМАВТО» для любых регионов и отраслей

Одно из основных направлений работы предприятия «ПРОМ­АВТО» – производство спецтехники. В результате сотрудничества с автозаводами, МЧС, МВД, «Газпромом» разработаны передвижные мастерские (АВМ, ГРМ, АРТКМ, ПАРМ) и автолаборатории для обслуживания и диагностики трубопроводов; вахтовые автобусы на шасси ГАЗ, ЗИЛ, МАЗ, КамАЗ, Урал; «северные» варианты спецтехники и модульных конструкций. Спецтранспорт может быть оборудован краном­манипулятором, воздушным отопителем, кондиционером, лебедкой, электростанцией, сварочными агрегатами, мотопомпой и т.д. Кроме того, на заводе действует производство специальной транспортной мебели. Вся продукция сертифицирована Госстандартом, обеспечивается гарантия 1,5 года.

Другое направление – коммерческий транспорт. На шасси ГАЗ, ЗИЛ, МАЗ, КамАЗ, ТАТА, Isuzu, Hyundai, СЗАП (прицепы и п/прицепы) производятся изотермические фургоны, мороженицы, тушевозы и др. по стандартной каркасной технологии и «сэндвичи». Предприятие ведет промышленную сборку холодильных систем из комплектующих ведущих производителей: Sanden, Ampex, EBM, Danfoss. Холодильные установки «Вьюга» могут создавать температуру от +5 до –25°С в изотермических фургонах объемом 6–80 м3. А эвтектические системы (аккумуляторы холода) поддерживают в фургоне температуру –33°С.

Предприятие «ПРОМАВТО» имеет богатый опыт экспорта транспортных средств в страны ближнего зарубежья.

Сергей Макаров, служба маркетинга, promavto@inbox.ru, (831) 462­20­03 (04)

ЛЭП­500 на южный Казахстан

К 2010 г. южный Казахстан будет полностью обеспечен электроэнергией. Сегодня южные регионы республики испытывает электроэнергетический голод: сюда поступает 600 МВт при потребности 1500. С ростом экономики дефицит нарастает. Выходом стало строительство в 2005 г. Чуйской подстанции в 500 кВт. Одна линия уже действует, другая строится. Всего энергетики Казахстана планируют запустить три параллельных ЛЭП по направлениям: Южно­Казахстанская ГРЭС­Чу, Экибастуз­Агадырь и обратно. Такая цепь должна исключить перебои в электроподаче. Завершение строительство ЛЭП намечено на 2010 г.

«Мотовилиха» – Казахстану

ОАО «Мотовилихинские заводы» в ближнее зарубежье, в т.ч. в Казахстан, поставляет главным образом свое оборудование для нефтегазодобывающей промышленности и дорожно­строительную технику. Заключен ряд дилерских договоров с казахскими предприятиями.

Основные позиции в поставках для НГК – насосные штанги и оборудование для капитального ремонта скважин. На данный момент по насосной штанге выполняется Казахстанский контракт на сумму $700 тыс. Предприятие более полувека выпускает насосные штанги с высокими эксплуатационными свойствами из высококачественных марок сталей, применяя передовые мировые технологии. Для обеспечения капремонтов поставляем  элеваторы, спайдеры, ручные и машинные трубные ключи и т.д.

Для строителей и дорожников мы поставляем мобильные экскаваторы­планировщики на автомобильном шасси и автомобильные гидравлические краны.

Готовы поставлять комплексные дорожные (коммунальные) машины, укомплектованные цистернами, отвалами, щетками и т.д.

В нефтегазовой сфере Казахстана наибольшую активность проявляют компании Китая и США. Рынок дорожно­строительной техники, на мой взгляд, только открывается. Верхний сегмент техники западного производства узок. В массовом сегменте доминирует Китай, однако, качество уступает российскому. Из России пока востребованы запчасти, ремонт техники, поставленной в предшествующие годы.

Каких­то специфических требований к технике казахстанская сторона не предъявляет. Вместе с тем, Казахстан заинтересован в развитии собственного производства. Поэтому, к примеру, насосные штанги иногда заказывают не в полной степени готовности и затем доделывают. По дорожно­строительной технике выбирают шасси «КамАЗ» или «Урал» в зависимости от того, какие машины составляют основу автопарков. Хорошую отдачу начинают приносить выставки Казахстана, поэтому в основных стараемся принять в них участие.

Игорь Ваган, руководитель пресс­службы ОАО «Мотовилихинские заводы».

ТехИнфо

За первое полугодие «Мотовилиха» увеличила на 37% (до 652,6 млн руб.) производство нефтепромыслового и бурового оборудования и в 2,4 раза – продажи дорожно­строительной техники. В Туркмению и Казахстан поставлено нефтяной штанги, утяжеленных бурильных труб и инструмента на $4,5 млн.