http://www.tehsovet.ru/smfs1.html
http://www.tehsovet.ru/smfs2.html
http://www.tehsovet.ru/smfs3.html
http://www.tehsovet.ru/smfs4.html
http://www.tehsovet.ru/smfs5.html
http://www.tehsovet.ru/smfs6.html
http://www.tehsovet.ru/smfs7.html
http://www.tehsovet.ru/smfs8.html
http://www.tehsovet.ru/smfs9.html
http://www.tehsovet.ru/smfs10.html
http://www.tehsovet.ru/smfs11.html
http://www.tehsovet.ru/smfs12.html
http://www.tehsovet.ru/smfs13.html
http://www.tehsovet.ru/smfs14.html
http://www.tehsovet.ru/smfs15.html
http://www.tehsovet.ru/smfs16.html
http://www.tehsovet.ru/smfs17.html
http://www.tehsovet.ru/smfs18.html
http://www.tehsovet.ru/smfs19.html
http://www.tehsovet.ru/smfs20.html
http://www.tehsovet.ru/smfs21.html
http://www.tehsovet.ru/smfs22.html
http://www.tehsovet.ru/smfs23.html
http://www.tehsovet.ru/smfs24.html
http://www.tehsovet.ru/smfs25.html
http://www.tehsovet.ru/smfs26.html
http://www.tehsovet.ru/smfs27.html
http://www.tehsovet.ru/smfs28.html
http://www.tehsovet.ru/smfs29.html
http://www.tehsovet.ru/smfs30.html
http://www.tehsovet.ru/smfs31.html
http://www.tehsovet.ru/smfs32.html
http://www.tehsovet.ru/smfs33.html
http://www.tehsovet.ru/smfs34.html
http://www.tehsovet.ru/smfs35.html
http://www.tehsovet.ru/smfs36.html
http://www.tehsovet.ru/smfs37.html
http://www.tehsovet.ru/smfs38.html
http://www.tehsovet.ru/smfs39.html
http://www.tehsovet.ru/smfs40.html
http://www.tehsovet.ru/smfs41.html
http://www.tehsovet.ru/smfs42.html
http://www.tehsovet.ru/smfs43.html
http://www.tehsovet.ru/smfs44.html
http://www.tehsovet.ru/smfs45.html
http://www.tehsovet.ru/smfs46.html
http://www.tehsovet.ru/smfs47.html
http://www.tehsovet.ru/smfs48.html
http://www.tehsovet.ru/smfs49.html
http://www.tehsovet.ru/smfs50.html
http://www.tehsovet.ru/smfs51.html

Публикации

Газопровод в деталях
Автор: Олег Никитин
№ 8 (50) от 15 августа 2007, в рубрике: Нефтегазовый комплекс

 

Евгения Никитина, научный сотрудник лаборатории коррозии Института высокотемпературной электрохимии УрО РАН, к.х.н., nikitina@ihte.uran.ru

 

– Что такое катодная защита трубопровода?

– Проблема коррозии – разрушения металлических материалов по химическому, электрохимическому, биологическому механизмам – это, прежде всего, проблема повышения эксплуатационно-технической надежности и долговечности металлоконструкций как в естественных условиях (атмосферная, подземная, морская коррозия), так и в агрессивных средах. Способов защиты металлов от коррозии на первый взгляд много, но все сводится к изменению (легированию) свойств металла, либо созданию защитного покрытия, либо понижению коррозионной активности среды. При коррозии по электрохимическому механизму, которая и поражает трубопроводы, эффективна электрохимическая защита.

Анодная защита имеет ограниченное применение, требует тщательного контроля и используется для металлов и сплавов, способных пассивироваться – например, углеродистой и нержавеющей сталей. А вот катодная защита широко применяется для борьбы с коррозией трубопроводов, газопроводов в грунте как дополнительное средство защиты к изоляционному покрытию путем присоединения защищаемой конструкции к отрицательному полюсу внешнего источника тока. Покрытие может иметь нарушение сплошности, разрывы и трещины, т.к. защитный ток в основном протекает по обнаженным участкам металла, которые и нуждаются в защите. При этом искусственно снижается переходное сопротивление «почва-анод» (что увеличивает электропроводность почвы рядом с анодом) путем добавления в почву гипса и поваренной соли. При катодной защите «катод-трубопровод» не разрушается, а аноды, в качестве которых применяют чугун, сталь, уголь, графит, отработанный металлический лом, напротив, разрушаются очень активно.

 

Александр Мамедов, нач. отдела нестандартизированного и специального оборудования ОАО «УзЛИТИнефтегаз» (Ташкент), mamedov_46@mail.ru

 

– Есть ли альтернатива применяемым сейчас для защиты газопроводов источникам энергии?

– Станции катодной защиты трубопровода необходим автономный источник электроэнергии, который мог бы надежно работать в жестких погодных условиях, причем без обслуживания. Имеющиеся на рынке страдают многими недостатками, даже знаменитый источник фирмы Ormat (к тому же баснословно дорогой). По просьбам газовиков мною были сконструированы и изготовлены несколько вариантов автономных источников, которые использовали энергию текущего по трубе газа. При этом было применено несколько решений изобретателей из НПО «Ветроен» (Истра), Алексея Ренкеля (Москва) и др. В итоге появился автономный источник с шестеренным пневмодвигателем серийного производства и генератором, сконструированным из обычного асинхронного электродвигателя. Конструкция автономного источника  выполнена с учетом требований безопасности, в герметичной оболочке, способной выдержать рабочее давление газа. Вместе с пневмодвигателем внутри оболочки установлен электрогенератор, вал которого через муфту соединен с валом пневмодвигателя. Кабель от генератора подведен к клеммам герметичного разъема. Наружная сторона разъема имеет вид стандартной клеммной коробки взрывозащищенного электродвигателя серии АИМ. Далее клеммы коробки соединены с блоком автоматического регулирования и защиты (САРЗ). Блок САРЗ служит для поддержания в рамках стандартов выходных параметров тока при колебаниях величины полезной нагрузки и пульсациях потока газа.

 

– Реально ли использовать кинетическую энергию газового потока?

– Например, можно применить возможности шаровых кранов фирмы Itag (рис. 1), которые нужны для запуска очистных поршней. Эти шаровые имеют шлюзовые люки, через которые, не снижая давления газа, можно «вставлять» в трубопровод очистные поршни. Используя их, можно очень просто размещать вместо поршней в трубопроводе рабочую часть турбины или пневмодвигателя на любое необходимое время. Электроэнергия будет поступать по кабелю, через герметичный разъем на штоке шара. Достаточно оборудовать трассу в нужных местах такими кранами, и получим источники энергии вплоть для питания сварочных агрегатов.

Можно также использовать энергию потока для питания снарядов-дефектоскопов, которые сейчас работают от аккумуляторов. Идея в следующем: в дефектоскопе, движущемся в трубопроводе как поршень под действием силы давления, устанавливается автономный источник энергии, который пропускает через себя небольшую часть газа. При этом вырабатывается электроэнергия, которая расходуется для поддержания в рабочем состоянии систем дефектоскопии – а главное, питает систему, отслеживающую положение поршня. При аварийной остановке поршня источник может длительное время работать и поддерживать все системы снаряда в действии.  

 

Олег Никитин

 

Рис. 1. Шаровой кран с очистным поршнем (разделительным шаром)




* доступно только зарегистрированным пользователям
РЕГИСТРАЦИЯ НА САЙТЕ
E-mail:
Пароль:
Регистрация »
Для регистрации на сайте необходимо разрешить использование Cookies






Журнал ТехСовет март 2012




Журнал ТехСовет

Разместите наш баннер на Вашем сайте

Как установить?

Rambler's Top100     Яндекс цитирования     Кондиционеры, вентиляция, тепловые насосы
   
Создание сайта -
www.webmotor.ru

Все материалы на сайте защищены законом об авторских и смежных правах.
При полном или частичном использовании материалов сайта гиперссылка на www.techsovet.ru обязательна!