Публикации

Гульнара Гафиятуллина, зам. директора по производству ООО «ГеоЛайн»

– Насколько актуально применение геосеток в дорожном строительстве?

Рис. Схема работы геосетки

Источник схемы: www.eurodor.ru

– Геосетки в последние годы широко используются для армирования асфальтобетонных покрытий в дорожном и аэродромном строительстве. Цель применения геосеток: перераспределение горизонтальных напряжений в слое асфальтобетона. В результате значительно снижаются местные нагрузки на асфальтобетонное покрытие, что ведет к уменьшению образования трещин. Тем самым заметно увеличивается срок эксплуатации всей дорожной одежды.

Представленные на российском рынке геосетки изготавливаются из разных материалов: полиэфира, стекловолокна, базальтового волокна, полипропилена. Армирующая способность их тоже разная. Научно доказано и практически подтверждено, что в соотношении «качество армирования/технологичность использования/цена» геосетки из стекловолокна стоят на первом месте.

Автодорожное хозяйство. По итогам конференции

В апреле 2007 г. в Екатеринбурге состоялась II Межрегиональная конференция «Стратегия развития автодорожного хозяйства: эффективность, качество, инновации. УрФО».

В рамках конференции прошли: три секции: 1. обеспечение качества дорожных работ и дорожно-строительных материалов; 2. новые технологии, конструкции и материалы, машины и оборудование; 3. научно-исследовательские разработки в дорожном хозяйстве, проблемы внедрения инноваций; и выставка «Автомобильные дороги».

Признавая значимость автодорог в транспортной инфраструктуре УрФО как связующего звена международного транспортного коридора «Запад – Восток», учитывая важность обеспечения современного уровня строительства и содержания автодорог нормативным требованиям, участники конференции решили:

1. Подготовить предложения о включении во вновь разрабатываемые федеральные программы и концепции развития транспорта вопросов расширения и совершенствования дорожной сети УрФО.

2. Предложить включить в план научно-исследовательских и конструкторских работ Росавтодора разработку современных методик: по совершенствованию менеджмента качества; по оценке экономической эффективности внедрения наиболее прогрессивных технических решений в дорожном хозяйстве с определением экономической эффективности инноваций по приведенной стоимости и с определением доли ответственности разработчиков за результаты внедрения.

3. Рекомендовать: а) организациям–заказчикам: повысить требования к качеству и полноте проектно-сметной документации, шире внедрять новые технологии, конструкции и материалы, машины и оборудование, позволяющие обеспечивать увеличение срока безремонтной эксплуатации конструктивных слоев и элементов дорожных одежд и обустройства автодорог при условии обеспечения экономической эффективности; при заключении контрактов рассматривать возможность применения стандартов предприятий подрядных организаций и служб заказчиков при условии обеспечения требований действующих нормативных правовых и технических документов; б) всем организациям дорожного хозяйства: обеспечить действенность систем менеджмента качества продукции; постоянно улучшать качество битумных вяжущих путем применения полимерных добавок, поверхностно-активных веществ (ПАВ), модернизации существующих технологических процессов; выработать единый подход и критерии определения характеристик кубовидного щебня с подчинением всех технических характеристик исходных материалов цели – обеспечению долговечности дорожных покрытий.

7. Признать ценными практические результаты, изложенные участникам конференции, и подчеркнуть важность применения новых технологий, техники и материалов.

8. Признать целесообразным регулярное проведение межрегиональных конференций по вопросам дорожного хозяйства УрФО.

Подготовила Софья Уразова