http://www.tehsovet.ru/smfs1.html
http://www.tehsovet.ru/smfs2.html
http://www.tehsovet.ru/smfs3.html
http://www.tehsovet.ru/smfs4.html
http://www.tehsovet.ru/smfs5.html
http://www.tehsovet.ru/smfs6.html
http://www.tehsovet.ru/smfs7.html
http://www.tehsovet.ru/smfs8.html
http://www.tehsovet.ru/smfs9.html
http://www.tehsovet.ru/smfs10.html
http://www.tehsovet.ru/smfs11.html
http://www.tehsovet.ru/smfs12.html
http://www.tehsovet.ru/smfs13.html
http://www.tehsovet.ru/smfs14.html
http://www.tehsovet.ru/smfs15.html
http://www.tehsovet.ru/smfs16.html
http://www.tehsovet.ru/smfs17.html
http://www.tehsovet.ru/smfs18.html
http://www.tehsovet.ru/smfs19.html
http://www.tehsovet.ru/smfs20.html
http://www.tehsovet.ru/smfs21.html
http://www.tehsovet.ru/smfs22.html
http://www.tehsovet.ru/smfs23.html
http://www.tehsovet.ru/smfs24.html
http://www.tehsovet.ru/smfs25.html
http://www.tehsovet.ru/smfs26.html
http://www.tehsovet.ru/smfs27.html
http://www.tehsovet.ru/smfs28.html
http://www.tehsovet.ru/smfs29.html
http://www.tehsovet.ru/smfs30.html
http://www.tehsovet.ru/smfs31.html
http://www.tehsovet.ru/smfs32.html
http://www.tehsovet.ru/smfs33.html
http://www.tehsovet.ru/smfs34.html
http://www.tehsovet.ru/smfs35.html
http://www.tehsovet.ru/smfs36.html
http://www.tehsovet.ru/smfs37.html
http://www.tehsovet.ru/smfs38.html
http://www.tehsovet.ru/smfs39.html
http://www.tehsovet.ru/smfs40.html
http://www.tehsovet.ru/smfs41.html
http://www.tehsovet.ru/smfs42.html
http://www.tehsovet.ru/smfs43.html
http://www.tehsovet.ru/smfs44.html
http://www.tehsovet.ru/smfs45.html
http://www.tehsovet.ru/smfs46.html
http://www.tehsovet.ru/smfs47.html
http://www.tehsovet.ru/smfs48.html
http://www.tehsovet.ru/smfs49.html
http://www.tehsovet.ru/smfs50.html
http://www.tehsovet.ru/smfs51.html

Публикации

Универсальные машины?
Автор: Олег Никитин
№ 3 (45) от 15 марта 2007, в рубрике: Строительство

Трубоукладчик (pipe-layer) – навесное оборудование на трактор, находящее применение при ремонтно-строительных работах, на забивке свай, прокладке газо-, нефте- и водопроводов, линий связи и электропередачи.

 

Трубоукладочное оборудование состоит из боковой стрелы, контргруза, привода и лебедки, смонтированных на специальной раме. Устойчивость машины обеспечивается гидравлически перемещаемыми противовесами. Стрела имеет стальную конструкцию и спроектирована с большим запасом прочности.

Трубоукладчики в России выпускаются несколькими заводами. В условиях конкуренции каждое предприятие сейчас стремится внедрять самые передовые конструкторские и технологические решения.

Так, в модели ТГ-301 ОАО «Промтрактор» (www.promtractor.ru, www.chetra.ru) увеличена (по сравнению с базовой машиной ТГ-221Я) колея и длина опорной поверхности гусеницы (рис. 1). Внедрены жесткая подвеска с поперечной балкой в сочетании с эффективными противовесами, сведено к минимуму число органов управления, использованы подвижные уплотнения типа «двойной конус» в опорных катках и направляющих колесах с одноразовой смазкой на весь срок службы. ТГ-301 имеет модульную конструкцию узлов, что облегчает доступ к ним и обслуживание. В линейке трубоукладчиков ОАО «Промтрактор» еще три модели: «Четра-121» (рис. 2), «ТГ-221» и «ТГ-503» с максимальной г/п до 102 т. Запланирован запуск в серию «Chetra Heavy 511» с г/п 51-104,5 т. Новый трубоукладчик отличается высокой маневренностью и меньшим весом (46 т), что позволяет транспортировать его современными 50-тонными тралами.

ОАО «Михневский РМЗ» (www.mrmz.ru) изготовляет модель ТГ-124А на базе трактора Т-170. В номенклатуре ООО «ЧТЗ-Уралтрак» (www.chtz-uraltrac.ru) – трубоукладчик ТР20.22.01, предназначенный для работы с трубами до Ø1020 мм (рис. 3).  

ООО «Березовский ремонтно-механический завод» (www.brmz.ru) выпускает трубоукладчики ОМТ-16, ТБ-3, ТБ-4 и ТБГ-20 г/п 16-40 т на базе тракторов ЧТЗ. Модель ТБ-4 не имеет аналогов: благодаря стреле с выносной опорой возможно поднимать грузы массой до 40 т. Одна из последних разработок завода – ТБГ-20.01 (г/п 20 т). Трубоукладчик снабжен двумя тросовыми лебедками, в основе которых лежит планетарный редуктор, расположенный в корпусе канатного барабана. Дисковый тормоз лебедки защищен от попадания влаги и снега герметичным корпусом.

В последнее время техника российских предприятий оснащается прибором безопасности (ограничитель нагрузки крана), выдающим информацию о моменте опрокидывания, величине вылета крюка, фактической массе поднимаемого груза, угле поперечного/продольного крена, угле наклона стрелы и рабочем давлении в гидросистеме. Применение таких приборов позволяет предотвратить опрокидывание трубоукладчика.

 

Олег Никитин,

Фото заводов-производителей

 

ТехДетали

Рабочие характеристики трубоукладчика: класс базового трактора; тип привода стрелы и противовеса; грузоподъемность (т); момент устойчивости (т·м); давление на грунт (мПа, кгс/см²), давление в гидросистеме (мПа); высота подъема (м) и наибольший вылет (м) крюка; скорость подъема/опускания груза (м/с); масса (кг).

 

Рис. 1. ТГ-301 (ОАО «Промтрактор»)

 

Рис. 2. Четра-121 (ОАО «Промтрактор»)

 

Рис. 3. ТР20.22.01 (ООО «ЧТЗ-Уралтрак»)

   


* доступно только зарегистрированным пользователям
РЕГИСТРАЦИЯ НА САЙТЕ
E-mail:
Пароль:
Регистрация »
Для регистрации на сайте необходимо разрешить использование Cookies






Журнал ТехСовет март 2012




Журнал ТехСовет

Разместите наш баннер на Вашем сайте

Как установить?

Rambler's Top100     Яндекс цитирования     Кондиционеры, вентиляция, тепловые насосы
   
Создание сайта -
www.webmotor.ru

Все материалы на сайте защищены законом об авторских и смежных правах.
При полном или частичном использовании материалов сайта гиперссылка на www.techsovet.ru обязательна!