http://www.tehsovet.ru/smfs1.html
http://www.tehsovet.ru/smfs2.html
http://www.tehsovet.ru/smfs3.html
http://www.tehsovet.ru/smfs4.html
http://www.tehsovet.ru/smfs5.html
http://www.tehsovet.ru/smfs6.html
http://www.tehsovet.ru/smfs7.html
http://www.tehsovet.ru/smfs8.html
http://www.tehsovet.ru/smfs9.html
http://www.tehsovet.ru/smfs10.html
http://www.tehsovet.ru/smfs11.html
http://www.tehsovet.ru/smfs12.html
http://www.tehsovet.ru/smfs13.html
http://www.tehsovet.ru/smfs14.html
http://www.tehsovet.ru/smfs15.html
http://www.tehsovet.ru/smfs16.html
http://www.tehsovet.ru/smfs17.html
http://www.tehsovet.ru/smfs18.html
http://www.tehsovet.ru/smfs19.html
http://www.tehsovet.ru/smfs20.html
http://www.tehsovet.ru/smfs21.html
http://www.tehsovet.ru/smfs22.html
http://www.tehsovet.ru/smfs23.html
http://www.tehsovet.ru/smfs24.html
http://www.tehsovet.ru/smfs25.html
http://www.tehsovet.ru/smfs26.html
http://www.tehsovet.ru/smfs27.html
http://www.tehsovet.ru/smfs28.html
http://www.tehsovet.ru/smfs29.html
http://www.tehsovet.ru/smfs30.html
http://www.tehsovet.ru/smfs31.html
http://www.tehsovet.ru/smfs32.html
http://www.tehsovet.ru/smfs33.html
http://www.tehsovet.ru/smfs34.html
http://www.tehsovet.ru/smfs35.html
http://www.tehsovet.ru/smfs36.html
http://www.tehsovet.ru/smfs37.html
http://www.tehsovet.ru/smfs38.html
http://www.tehsovet.ru/smfs39.html
http://www.tehsovet.ru/smfs40.html
http://www.tehsovet.ru/smfs41.html
http://www.tehsovet.ru/smfs42.html
http://www.tehsovet.ru/smfs43.html
http://www.tehsovet.ru/smfs44.html
http://www.tehsovet.ru/smfs45.html
http://www.tehsovet.ru/smfs46.html
http://www.tehsovet.ru/smfs47.html
http://www.tehsovet.ru/smfs48.html
http://www.tehsovet.ru/smfs49.html
http://www.tehsovet.ru/smfs50.html
http://www.tehsovet.ru/smfs51.html

Публикации

«МАРШ» по бездорожью
Автор:
№ 11 (42) от 10 ноября 2006, в рубрике: Транспорт
    

Доставить людей, оборудование в труднодоступные места – задача, которую помогают решать внедорожные транспортные средства «БРОНТО­МАРШ».

 

Оригинальное сочетание узлов и агрегатов «АВТОВАЗ» и «УАЗ», специальных шин сверхнизкого давления «ТРЭКОЛ» и «АРТИКТРАНС» позволяют эксплуатировать внедорожное транспортное средство «БРОНТО­МАРШ» в любых климатических условиях, с любым дорожным покрытием и без него: по глубокому снегу, топким болотам, преодолевать водные преграды, сыпучие пески (рис. 1).

«БРОНТО­МАРШ» – полюбившийся, узнаваемый и абсолютный вне­дорожник.

 

ТехДетали

Модификации:

1) «МАРШ­1», 4х4, кузов LADA­21214, количество мест 2+2;

2) «МАРШ­ПИКАП», 4х4, кузов LADA­21214, количество мест 2, грузовой отсек 2 м3;

3) «МАРШ­ЛОНГ», 4х4, кузов LADA­2131, количество мест 4;

4) «МАРШ­ТУРИСТ», 4х4, кузов LADA­21214+пассажирский салон, количество мест 6.

 

ОАО «ПСА «БРОНТО»:

445032, г. Тольятти, ул. Заставная, 7; а/я 1213;
тел.: (8482) 33-39-84, 33-72-53, 33-76-16;
e-mail: bronto@attack.ru;
www.bronto-psa.ru

 

Рис. 1. ВТС «МАРШ­1» – снегоболотоход, умеющий передвигаться по снегу толщиной более 1 м

 

Рис. 2.  ВТС «МАРШ­ЛОНГ» – вместительный грузопассажирский снегоболотоход

 

 

 

 

 

 




* доступно только зарегистрированным пользователям
РЕГИСТРАЦИЯ НА САЙТЕ
E-mail:
Пароль:
Регистрация »
Для регистрации на сайте необходимо разрешить использование Cookies






Журнал ТехСовет март 2012




Журнал ТехСовет

Разместите наш баннер на Вашем сайте

Как установить?

Rambler's Top100     Яндекс цитирования     Кондиционеры, вентиляция, тепловые насосы
   
Создание сайта -
www.webmotor.ru

Все материалы на сайте защищены законом об авторских и смежных правах.
При полном или частичном использовании материалов сайта гиперссылка на www.techsovet.ru обязательна!