http://www.tehsovet.ru/smfs1.html
http://www.tehsovet.ru/smfs2.html
http://www.tehsovet.ru/smfs3.html
http://www.tehsovet.ru/smfs4.html
http://www.tehsovet.ru/smfs5.html
http://www.tehsovet.ru/smfs6.html
http://www.tehsovet.ru/smfs7.html
http://www.tehsovet.ru/smfs8.html
http://www.tehsovet.ru/smfs9.html
http://www.tehsovet.ru/smfs10.html
http://www.tehsovet.ru/smfs11.html
http://www.tehsovet.ru/smfs12.html
http://www.tehsovet.ru/smfs13.html
http://www.tehsovet.ru/smfs14.html
http://www.tehsovet.ru/smfs15.html
http://www.tehsovet.ru/smfs16.html
http://www.tehsovet.ru/smfs17.html
http://www.tehsovet.ru/smfs18.html
http://www.tehsovet.ru/smfs19.html
http://www.tehsovet.ru/smfs20.html
http://www.tehsovet.ru/smfs21.html
http://www.tehsovet.ru/smfs22.html
http://www.tehsovet.ru/smfs23.html
http://www.tehsovet.ru/smfs24.html
http://www.tehsovet.ru/smfs25.html
http://www.tehsovet.ru/smfs26.html
http://www.tehsovet.ru/smfs27.html
http://www.tehsovet.ru/smfs28.html
http://www.tehsovet.ru/smfs29.html
http://www.tehsovet.ru/smfs30.html
http://www.tehsovet.ru/smfs31.html
http://www.tehsovet.ru/smfs32.html
http://www.tehsovet.ru/smfs33.html
http://www.tehsovet.ru/smfs34.html
http://www.tehsovet.ru/smfs35.html
http://www.tehsovet.ru/smfs36.html
http://www.tehsovet.ru/smfs37.html
http://www.tehsovet.ru/smfs38.html
http://www.tehsovet.ru/smfs39.html
http://www.tehsovet.ru/smfs40.html
http://www.tehsovet.ru/smfs41.html
http://www.tehsovet.ru/smfs42.html
http://www.tehsovet.ru/smfs43.html
http://www.tehsovet.ru/smfs44.html
http://www.tehsovet.ru/smfs45.html
http://www.tehsovet.ru/smfs46.html
http://www.tehsovet.ru/smfs47.html
http://www.tehsovet.ru/smfs48.html
http://www.tehsovet.ru/smfs49.html
http://www.tehsovet.ru/smfs50.html
http://www.tehsovet.ru/smfs51.html

Публикации

Белорусский каркас – технология будущего
Автор: Софья Уразова
№ 11 (42) от 10 ноября 2006, в рубрике: Строительство
 
Белорусский каркас серии Б1.020.1-7* (разработка БелНИИС) появился на основе сборных ж/б каркасов серии 1.020 почти 15 лет назад. Между тем в России активное применение нашел только в последние пять лет. Урал еще не оценил по достоинству все преимущества данной технологии и продолжает ориентироваться на панельки и монолит. Сегодня серию представляет ведущее проектное предприятие региона «Монолит Проект».
 
Удобно, экономично, красиво
Отличительная особенность новой серии – объединение преимуществ сборной и монолитной технологий строительства. Конструкция каркаса состоит из сборных или монолитных колонн прямоугольного сечения и сборных многопустотных плит безопалубочного формования, которые объединены в единую систему монолитными железобетонными несущими и связевыми ригелями. Конструктивные особенности серии Б 1.020.1-7* позволяют скрыть монолитный ригель в полости плиты перекрытия. При этом ригель укладывается с плитой перекрытия в одной плоскости, что дает возможность получить гладкий потолок. Таким образом, система позволяет решить недостаток серии 1.020 - проблему выступающей вниз из потолка балки, которую невозможно спрятать. Помимо решения вопроса эстетики, отсутствие балки дает возможность получить высоту потолка стандартного размера (2,7 м, вместо 3 м), что сокращает затраты.
Исследования, проведенные разработчиками, выявили, что применение монолитного ригеля за счет распорных усилий позволяет существенно уменьшить их армирование. Если в любой другой технологии расход арматуры 24-36 кг/м², то в белорусском каркасе - до 13 кг/м². Сегодня, когда металл все дорожает, данный вариант дает значительную экономию. Следующая возможность сокращения расходов при применении белорусского каркаса - использование в качестве перекрытий не монолитной плиты, а плиты пустотного настила, которая и дешевле и легче весом. К тому же уральский рынок не испытывает дефицита данной продукции. Производителей плит пустотного настила здесь достаточно, что очень удобно для масштабного внедрения новой серии.
 
Панелька, монолит или белорусский каркас
Конструктивные особенности белорусского каркаса дают неограниченные возможности архитектурно-планировочного решения, позволяют строить здания любой формы и пластичности, что нельзя сказать о панельной технологии. К тому же панельное жилье в массовой серии ограничено этажностью в 10-11 этажей. Строительство высоток в 16-20 этажей из такой серии затруднительно, несмотря на то, что в них хорошо продуманы конструктивные элементы для инженерных систем. Главная проблема типовых панелек – недолговечность (75 лет). Срок эксплуатации любой другой каркасной технологии – 200 лет. Обусловлено это тем, что узлы сопряжения в таких конструкциях не подвержены разрушительному атмосферному воздействию. Единственное, что должно быть сделано надежно – это фундамент. В этом преимущество любого каркаса в сравнении с панельной серией.
Если сравнивать белорусский каркас с обычным монолитным методом, то тоже находим ряд преимуществ. (Схема 1 и 2). Примечательно, что технология допускает возможность свободной планировки. В монолитном каркасе существуют определенные ограничения в шаге колонн (не более 6 м). Белорусская система позволяет раздвинуть колонны до 8 м и получить большую площадь пространства без вертикальных элементов. Уменьшение количества колон ведет к уменьшению стоимости квадратного метра.
Помимо этого в монолите затруднительно делать проемы для встраиваемых систем (например, вентиляционного оборудования), так как есть ограничения при приближении к колонне. В серии Б1.020.1-7* за счет оптимальной конструктивной схемы каркаса возможность удобно расположить эти проемы в два раза выше.
Ахиллесова пята любого каркаса – наличие мостиков холода (места, где края перекрытий соприкасаются с наружным воздухом), которые ведут к промерзанию перекрытия. В этом отношении белорусская серия более надежна в сравнении другими аналогами. К примеру, в чебоксарской серии этот вопрос решен очень плохо.
Таким образом, разумное сочетание в белорусском каркасе элементов сборного и монолитного вариантов позволяют получить надежное, экономичное и, в то же время, комфортное жилье.
 
Каркасы – в массы
В условиях сегодняшнего дефицита доступного жилья, серия Б1.020.1-7* востребована в строительстве высотных зданий. В Челябинске и Магнитогорске наиболее рационально с белорусским каркасом возведение зданий от 4-х до 8-ми этажей и от 12-ти и выше: в этих городах сектор девяти – одиннадцати этажных домов занимает панельное домостроение. В Екатеринбурге панельное строительство практически не ведется. Поэтому здесь возможен охват всего спектра до 25-ти этажей, хотя екатеринбургские специалисты и насторожено относятся к данной серии. Проекты с использованием белорусского каркаса в городе единичны. Один дом построен в п. Кольцово (застройщик Атомстройкомплекс), строится объект на ул. Академической. Обусловлено это популярностью монолитного строительства в городе. Однако такой крупный населенный пункт невозможно застраивать, применяя только одну, далеко не дешевую, технологию. Разумно внедрять методы, сочетающие одновременно экономичность и архитектурную привлекательность. Отказываться от оптимального варианта строительства было бы нецелесообразно. Тем более что, в Свердловской области выпускается много плит пустотного настила по технологии безопалубочного формования. Проблема обеспечения строящихся объектов необходимыми материалами в области давно решена. И данная территория как никакая другая подходит для внедрения серии Б1.020.1-7*.
Система видится актуальной и в сегменте малоэтажных зданий. Ведь сегодня панельные пятиэтажки давно не строят. А кирпичные дома, которые в настоящее время имеют спрос в малых городах и населенных пунктах, безумно дороги. Как альтернатива панельным и кирпичным технологиям, белорусский каркас в данном случае был бы идеальным решением: он дешевле и проще в исполнении. Все, что необходимо в условиях населенного пункта – это плиты пустотного настила и бетонный узел. И дом будет построен в кратчайшие сроки.
 
Представленная каркасная система многоэтажных зданий предназначена, прежде всего, для жилья нового поколения с современными потребительскими качествами и минимальной стоимостью его строительства и содержания. С применением серии Б1.020.1-7* можно одинаково успешно строить доступное социальное жильё, жилье повышенной комфортности, возводить административные и производственные здания.
 
ТехДетали
Серия Б1.020.1-7* защищена патентом. Группа компаний «Монолит», в составе которого «Монолит Проект», имеет лицензии на проектирование и на строительство. Для всех желающих внедрить белорусскую систему компания «Монолит Проект» готова оказать в этом помощь. По желанию заказчика, степень участия в проектирования компании «Монолит Проект» может быть разным:
  1. Проектирование объекта целиком;
  2. Проектирование только каркаса здания;
  3. Проведение только расчета каркаса и передача узловых элементов на доработку.

Компания «Монолит-проект» приглашает к сотрудничеству проектные организации.
 
ООО «Монолит-проект»
454138, Челябинск, Комсомольский проспект, д.82 а,
тел. 8(351) 259-99-37, 259-99-38, 259-99-39
 
Софья Уразова
    


* доступно только зарегистрированным пользователям
РЕГИСТРАЦИЯ НА САЙТЕ
E-mail:
Пароль:
Регистрация »
Для регистрации на сайте необходимо разрешить использование Cookies






Журнал ТехСовет март 2012




Журнал ТехСовет

Разместите наш баннер на Вашем сайте

Как установить?

Rambler's Top100     Яндекс цитирования     Кондиционеры, вентиляция, тепловые насосы
   
Создание сайта -
www.webmotor.ru

Все материалы на сайте защищены законом об авторских и смежных правах.
При полном или частичном использовании материалов сайта гиперссылка на www.techsovet.ru обязательна!