Испокон века человечество использовало краски. Сначала как декоративный материал: сохранившиеся до наших дней в первозданном виде иконы и фрески говорят не только о мастерстве их создателей, но и об отличном качестве красок, изготовленных на основе природных компонентов: охре, сурике, киновари и т.д. С развитием промышленности, а в России особенно с появлением судостроения, для красок появилась новая функция – защита металла от коррозии.

Производители лакокрасочных материалов (ЛКМ) в России в последнее время отличаются повышенной бизнес-активностью. Специалисты отмечают буквально второе рождение отрасли, которая довольно успешно переориентировалась с промышленного на потребительский рынок. Хотя до кризиса 1998г. свободную нишу строительных и бытовых ЛКМ практически полностью заняли зарубежные торговые марки, но уже в 2004г. доля импорта (по маркетинговым оценкам ОАО «Объединение «Ярославские краски») не превышала 28-30% от общих объемов потребления в натуральном выражении. В настоящее время емкость рынка ЛКМ в России, по различным источникам, колеблется около 700-750 тыс.т и продолжает расти.

 

Конкуренция очень высока, постоянно появляются новые производители, импортеры, торговые марки и разновидности красок. Среди зарубежных особенно популярны Tikkurilla, Arko Nobel, DuPont, Herbert. Отечественных производителей насчитывают более 300, вместе они выпускают более 2000 типов лакокрасочных материалов. Реально рынок делят не более десятка компаний, наиболее известные – в подборке «Действующие компании». По единодушному мнению пользователей западная продукция отличается не только более высокой ценой, но и лучшими характеристиками (стойкость, укрывистость, качество нанесения, экологическая чистота и пр.). Наши органические краски типа, например ПФ, предназначенные, в основном, для строительства, – невысокого качеств, применять их рекомендуется только для неответственных покрытий. Машиностроение, где к качеству покрытий предъявляются жесткие требования, работает, в основном, на импортных красках, например, финской фирмы «Tikkurilla»: сохнет 4-6 часов, эксплуатируется долго и выкраска соответствует цветам по каталогу RAL. Из недостатков – сложность ремонта: чтобы царапину закрасить, нужно перекрашивать всю зону, предварительно смыв предыдущую окраску. Если этого не сделать, то в месте подкраски получитcя матовое пятно. И желательно использовать установки с непрерывной подачей краски, чтобы избежать разноцвета.

Как и во всем мире, развитие лакокрасочной индустрии в России идет по пути освоения новых технологий и видов продукции. В первую очередь – производства водно-дисперсионных лакокрасочных материалов (ВД ЛКМ) на основе ПВА (ВД-ВА), бутадиен-стирола (ВД-КЧ) или акрила (ВД-АК). Это стойкие, пожаро- и взрывобезопасные, экологически безвредные покрытия, с ними удобно работать. Сегодня они уверенно вытесняют краски на органических растворителях. Основными разработчиками отечественных ВД ЛКМ по металлу стали ведущие институты лакокрасочной промышленности, в частности, «Пигмент» (С-Пб) и Ярославский НИИ ЛКП. Очевидная тенденция – разработка не отдельных продуктов, а комплекса совместимых материалов, позволяющего осуществлять полный технологический цикл покрытия. Например, «Ярославские краски» предлагают комплекс акриловых материалов для ремонта и отделки фасадов «Кремлевская стена», в который входит грунтовка для подготовки поверхности, фасадная краска (подходит для бетонных и железобетонных поверхностей, цементно-известковой штукатурки, минерально-волокнистых плит) и краска по шиферу. А ЗАО «Эмлак» (СПб) создал систему «Акрэм-Уретал» на алкидно-уретановой основе, включающую грунт, грунт-выравниватель и покрывной материал.

 

Концерн «Эмпилс» (холдинг «Новое содружество, г. Ростов-на-Дону, (863) 222-16-37, www.empils.ru). Алкидные эмали, водно-дисперсионные акриловые краски, лаки и вспомогательные материалы под торговыми марками «Ореол», «Эмпилс» и «Расцвет». В структуре концерна – ЗАО «Эмпилс» (Россия, г. Ростов-на-Дону, лакокрасочное и цинкобелильное производство) и ОАО «Элакс» (Украина, г. Одесса, лакокрасочный завод). В 2004-2005 году компания вывела на рынок более 20 видов продукции. В 2004 г. было произведено 80 тыс. т ЛКМ и 14,4 тыс. т цинковых белил. План 2005г. – 85 тыс. т ЛКМ, и 17 тыс.т цинковых белил.

ОАО Шелангерский химзавод «Сайвер». Республика Марий Эл (www.saiver.ru, тел/факс (8362) 22-36-57) Алкидные смолы и эмали, воднодисперсионные краски, акриловые краски и лаки, шпатлевки, колеровочные пасты, сиккативы и др. Мощности завода позволяют выпускать в год до 15 тыс. т различных эмалей и красок; 12,5 тыс т лаков на алкидной основе; 2,2 тыс. т олифы; 0,8 тыс. т сиккативов.

Холдинговая компания «Пигмент» (С-ПБ, (812) 588-33-32, www.pigment.ru). В структуре – два НИИ (в Санкт-Петербурге и Челябинске) и четыре завода по выпуску ЛКМ. Производство порошковых эпоксидных красок для внутренней и наружной защиты поверхностей трубопроводов, химически стойких грунтовок, лаков, эмалей, красок для защиты от коррозии оборудования и металлоконструкций, подвергающихся воздействию агрессивных сред, ЛКМ строительного назначения и для транспортных средств и автодорожного хозяйства. Торговая марка «Невские краски».

ЗАО «Эмлак» (С-Пб, (812) 786-19-69, www.emlak.ru). Специализируется на разработке и производстве ЛКМ общего и специального назначения для судостроения, нефтяной и нефтехимической промышленности, машиностроения, строительных и отделочных работ, промышленной отделки и защиты древесины. Два направления: традиционные органоразбавляемые и экологически безопасные водоразбавляемые композиции. Представительство в Екатеринбурге – Инженерно-торговый центр ООО «Эмлак-Урал» (тел. (343) 264-87-50), дилер в Перми – ООО «Промторг» (тел. (3422) 101-666).

ООО «ТекС» (С-Пб, www.tecs.ru, (812) 326-9595 ). Водные и масляные краски, эмали, лаки, шпатлевки, грунтовки, клеи и антисептики, сырьевые компоненты для лакокрасочной промышленности). Производственные мощности позволяют выпускать до 10 тыс. т ЛКМ в месяц. Торговые марки «Универсал», «Стандарт», «Люкс», «Ленинградские краски».

ОАО «Объединение «Ярославские краски» (Ярославль, (0852) 25-42-94, http://254294.0852.ru). В структуре два производителя – ОАО «Лакокраска» и ОАО «Русские краски». Эмали, лаки, грунтовки, шпатлевки, клеи, водно-дисперсионные материалы. Серии «Премия», «Акрида, «5 мастеров», комплекс для ремонта и отделки фасадов «Кремлевская стена». Торговая марка «Ярославские краски».

 

Современная химическая наука позволяет разрабатывать ЛКМ и технологию их нанесения специально под любое конкретное производство. Тесная связь лакокрасочников с предприятиями – тенденция современного бизнеса в этой отрасли: необходимость защиты нефтяной трубы от воздействия агрессивной среды, железнодорожного подвижного состава или жилого здания от атмосферных осадков предъявляет разные требования к покрытиям. Изготовители в тесной связи с наукой «отрабатывают этот заказ». Приведем несколько примеров. Компания «Эмпилс», входящая в холдинг «Новое содружество», разработала серию декоративных покрытий на водной основе «Ореол-Декор». Серия включает 9 новых продуктов – грунт-основа, высокоэластичная краска и различные фактурные и текстурные покрытия, с помощью комбинации которых можно получать всевозможные декоративные эффекты: от покрытия «под мрамор» до «апельсиновой корки» и «коры дерева». По заверению разработчиков, покрытия обладают высокой прочностью и водостойкостью, обеспечивают хорошее сцепление с основанием, могут использоваться для маскировки мелких трещин и дефектов стен. Кроме того, начато производство двух новых видов алкидных модифицированных грунтовок индустриального применения. Антикоррозионная и изолирующая грунтовки предназначены для производителей металлоконструкций качестве межоперационных грунтовок. Они хорошо совмещаются с различными видами финишного покрытия, включая нитроэмали, время высыхания при температуре +20оС – 30 мин для антикоррозионной и 1 час для изолирующей грунтовки. Высокая укрывистость позволила снизить расход материалов на квадратный метр окрашиваемой поверхности. Промиспытания проходили на Нижнетагильском заводе металлоконструкций.

 

Компания «Русские краски» объявила о начале производства и продажи нового продукта разработки фирмы «Vika» – автомобильной HS грунтовки для быстрого ремонта. Материал допускает перекрытие эмалью практически без сушки и шлифовки подготовленного к покраске покрытия. Кроме того, до конца года «Русские краски» выведут на рынок еще 15 дополнительных расцветок алкидной автоэмали воздушной сушки Vika 60. За I полугодие предприятие выпустило 32 расцветки этой эмали.

Еще одна новинка – эмаль «Железная защита» для окраски металлических объектов большой площади (труб, емкостей, станков, ворот, гаражей и др.) или деревянных поверхностей (перил, подоконников, фасадов домов). Возможно использование при окрасочном ремонте авто-мото техники, тракторов, прицепов, ж/д платформ и т.д. Продукт обладает хорошей укрывистостью и адгезией к металлу и дереву, насыщенным цветом, долговечен.

 

 

На www.spbpromstroy.ru/85/52.php представлена линия-автомат по окраске металлов, не имеющих аналогов в России. Это пилотный проект компании SCS Finishing AB (Швеция). Завод получил сертификат международного стандарта качества Qualicoat.

На www.ptechnology.ru можно ознакомиться с технологией нанесения покрытий методом катодного электроосаждения. Обеспечивает высококачественные защитные и декоративные покрытия на деталях из металлов и сплавов с использованием водных растворов полимерных ЛКМ. Метод электроосаждения в 2-3 раза экономичней, чем окраска распылением, в т. ч. расход ЛКМ меньще в 4-5 раз.

http://wurster.niit.ru/ – сайт компании WURSTER GmbH (Германия) – разработчика и поставщика оборудования для нанесения порошковых покрытий и жидких ЛКМ. Комплексные решения для всех секторов промышленности: от производства бытовой техники, строительных и алюминиевых конструкций до окраски автомобилей, с/х техники и ж/д подвижного состава.

http://www.rcc.ru/Rus/PaintsVarnish – новости лакокрасочной промышленности, аналитические материалы

http://www.vashdom.ru – статьи, описания, полезные советы и рекомендации по использованию ЛКМ для строительства и ремонта.

Промо-сайт http://www.vika-color.ru/ – подробная информация о комплексе авторемонтных материалов «Vika».