Публикации
Строим новые дома
Автор: Анна Савельевских
№ 8 (29) от 03 августа 2005, в рубрике: Строительство
Сборно-монолитный каркас из изделий ОАО «Завод ЖБИ Агрострой» сочетает положительные свойства полносборного каркаса и преимущества монолитных конструкций.
Эта смешанная конструктивная схема (разработка специалистов ОАО «Чебоксарский ДСК») имеет продольные и поперечные ригели и предназначена для строительства многоэтажных жилых домов (до 25 этажей), общественных и промышленных зданий с высотой этажа от 2,8 до 4,5 м. Согласно СНиП 2.01.07-85, такие конструкции могут возводиться в 1–5 районах России по весу снегового покрова и в 1–6 районах по скоростному напору ветра.
Элементы конструкции
В состав несущего сборно-монолитного каркаса входят:
1. Колонны.
Сечение:
- ширина 250–400 мм с интервалом 50 мм
- высота 250–600 мм
Длина 22 м (длина форм)
Класс бетона до В30
Гранулометрия
заполнителей 0-40 мм
Армирование: 4-ветвевой объемный
каркас Ж 16ј32 АIII
В зависимости от высоты здания и условий транспортировки колонны могут быть изготовлены в двух вариантах: неразрезные, на всю высоту здания, или разрезные на 2-3 части, для последующей стыковки при монтаже бессварного штепсельного соединения. В местах сопряжения с ригелями в них в любом месте (по решениям конкретного проекта) предусматриваются участки с оголенной арматурой (без бетона) для последующего замоноличивания с конструкциями перекрытия.
Для сопряжения друг с другом по высоте (без сварки) отдельные марки колонн имеют 4 выпуска арматуры и 4 цилиндрических гнезда глубиной 600 мм снизу.
2. Ригели.
Сечение (b x h) (250 – 400) х (200-600) мм,
с интервалом 50 мм
Длина до 12 м
Класс бетона до В30
Гранулометрия
заполнителей 0-20 мм
Армирование: напрягаемая арматура из
арматурных канатов класса
К-7 с поперечной арматурой
из гнутых каркасов
Сборный элемент ригеля сверху имеет шероховатую поверхность для лучшего сцепления с монолитной набетонкой, а также углубления – «карманы» по торцам для устройства жесткого сопряжения с колонной каркаса. Сборные элементы ригеля предусматривают арматурные выпуски как сверху, так и в торцевых «карманах».
По концам ригелей образуются гнезда для замоноличивания узла «колонна-ригель». Для связи с монолитным бетоном перекрытия ригели имеют петлевые анкерные выпуски.
На перекрытие используются плиты многопустотные марки ПК. После связующего бетонирования в уровне перекрытий на стройплощадке элементы конструкции образуют неразрезной бесшарнирный несущий каркас здания. Такое жесткое сопряжение ригеля с колонной позволяет значительно сэкономить расход железобетона на 1 м2 общей площади здания по сравнению с другими расчетными схемами несущих каркасов. Расход железобетона в сборно-монолитном каркасе составляет 0,06ј0,12 м3 на 1 м2. (Для сравнения: в аналогичном полносборном каркасе этот показатель – 0,27 м3/м2, в каркасе системы «Куб 2,5» – 0,25 м3/м2, в монолитном безригельном каркасе – 0,16 м3/м2 общей площади.)
Конструкция элементов каркаса, их размеры, структура армирования рассчитываются индивидуально для каждого конкретного проекта исходя из этажности здания, планировки этажей, состава нагрузок и т.п., что позволяет оптимизировать расход материалов и уменьшить стоимость кв. м здания.
Расчет элементов каркаса выполняется с использованием «Программного комплекса для расчета пространственных конструкций на прочность, устойчивость и колебания» РгоРеt 7.20 Stагк ES 3.00 фирмы «Еврософт» (Москва). Возможно использование других программных продуктов, обеспечивающих необходимую полноту и точность расчетов.
Преимущества
использования
Каркас вписывается практически в любые архитектурно-планировочные решения. При сравнении двух зданий (одно – с применением традиционной технологии кирпичной кладки, другое – сборно-монолитного каркаса) становятся очевидными следующие преимущества технологии:
1. Общая полезная площадь увеличивается на 12,8-16,3% за счет уменьшения толщины стены.
2. Вес несущих конструкций уменьшается до 40%.
3. Исключаются потери площади на температурно-деформационных швах зданий.
4. Снижается относительная стоимость строительства несущих конструкций здания до 39% с учетом возврата затрат от увеличения площади.
5. Возможна свободная перепланировка в периоды проектирования, строительства и эксплуатации.
Линия «ЖБИ Агрострой», производящая изделия для промышленного и гражданского строительства по сборно-каркасной технологии, начала работать в январе 2005 г. и обеспечивает возведение 90 000 м2 в год. Экономичность и преимущества технологии проверены практикой возведения более 300 объектов, построенных в 45 городах России.
|