http://www.tehsovet.ru/smfs1.html
http://www.tehsovet.ru/smfs2.html
http://www.tehsovet.ru/smfs3.html
http://www.tehsovet.ru/smfs4.html
http://www.tehsovet.ru/smfs5.html
http://www.tehsovet.ru/smfs6.html
http://www.tehsovet.ru/smfs7.html
http://www.tehsovet.ru/smfs8.html
http://www.tehsovet.ru/smfs9.html
http://www.tehsovet.ru/smfs10.html
http://www.tehsovet.ru/smfs11.html
http://www.tehsovet.ru/smfs12.html
http://www.tehsovet.ru/smfs13.html
http://www.tehsovet.ru/smfs14.html
http://www.tehsovet.ru/smfs15.html
http://www.tehsovet.ru/smfs16.html
http://www.tehsovet.ru/smfs17.html
http://www.tehsovet.ru/smfs18.html
http://www.tehsovet.ru/smfs19.html
http://www.tehsovet.ru/smfs20.html
http://www.tehsovet.ru/smfs21.html
http://www.tehsovet.ru/smfs22.html
http://www.tehsovet.ru/smfs23.html
http://www.tehsovet.ru/smfs24.html
http://www.tehsovet.ru/smfs25.html
http://www.tehsovet.ru/smfs26.html
http://www.tehsovet.ru/smfs27.html
http://www.tehsovet.ru/smfs28.html
http://www.tehsovet.ru/smfs29.html
http://www.tehsovet.ru/smfs30.html
http://www.tehsovet.ru/smfs31.html
http://www.tehsovet.ru/smfs32.html
http://www.tehsovet.ru/smfs33.html
http://www.tehsovet.ru/smfs34.html
http://www.tehsovet.ru/smfs35.html
http://www.tehsovet.ru/smfs36.html
http://www.tehsovet.ru/smfs37.html
http://www.tehsovet.ru/smfs38.html
http://www.tehsovet.ru/smfs39.html
http://www.tehsovet.ru/smfs40.html
http://www.tehsovet.ru/smfs41.html
http://www.tehsovet.ru/smfs42.html
http://www.tehsovet.ru/smfs43.html
http://www.tehsovet.ru/smfs44.html
http://www.tehsovet.ru/smfs45.html
http://www.tehsovet.ru/smfs46.html
http://www.tehsovet.ru/smfs47.html
http://www.tehsovet.ru/smfs48.html
http://www.tehsovet.ru/smfs49.html
http://www.tehsovet.ru/smfs50.html
http://www.tehsovet.ru/smfs51.html

2026-09-13- ЭЛЕКТРОТРАНС 2026


Добавлено: 13.09.2026, Изменено: 21.09.2026


«Чайный Клуб» на «ЭЛЕКТРОТРАНС 2026» — разговор о том, что действительно важно для электротранспорта и зарядной инфраструктуры в России.

 29 сентября в рамках деловой программы выставки «ЭЛЕКТРОТРАНС 2026» пройдет серия круглых столов «Чайный Клуб», организатором которого традиционно выступает информационно-аналитический портал «Зелёная Точка Старта».

 «Мы с вами не первый год работаем в теме электротранспорта и зарядной инфраструктуры. Мы видели, как отрасль делала свои первые шаги, как появлялись первые зарядные станции, как росли парки электромобилей. Мы знаем, что было «до» и что происходит «сейчас». И мы видим, что происходит «если» — если вовремя не меняться, адаптироваться, развиваться, - говорит Станислав Макухин, руководитель ИАП «Зелёная Точка Старта».

 На «Чайном Клубе 2026» речь не будет идти о том, что очевидно: что электромобили — это хорошо, а зарядные станции — нужны. Речь пойдет о том, о чём обычно молчат:

 - Почему в России до сих пор теория и практика технического присоединения ЭЗС далеки друг от друга?

- Почему мы до сих пор берутся готовые решения из Китая, но не используется должным образом опыт компаний КНР, в том числе и по вопросам конкуренции на рынке?

- Почему одни сети АЗС уже превращаются в энергохабы, а другие продолжают делать вид, что электромобили — это «не про них»?

- И главное — что делать? Какие перспективы у электромобильного рынка с учетом геополитеческой обстановки, энергетического кризиса, ожидаемых научных прорывов, планируемых и действующих государственных программ поддержки отрасли?

 В программе «Чайного Клуба» две сессии. Первая — «про Китай», без восторгов и без страха. Разберём реальный опыт наших соседей: что им помогло, что они делают правильно, что мы можем взять в Россию — не копируя, а адаптируя. Официальное название сессии: «Электрический транспорт в городах КНР: тенденции, опыт и технологии, которыми может воспользоваться Россия».

 Вторая — «про нас»: про конкуренцию и протекционизм, про то, что мешает развитию, про то, как государство может помочь, а может и навредить, в конце концов, про выбор, который нам предстоит сделать. Официальное название сессии: «Конкуренция vs протекционизм: какой путь выбирает государство и зарядная инфраструктура?»

 И, конечно же, обсуждению подлежит горячий вопрос - как топливный кризис повлиял на рынок частного и коммерческого электротранспорта и развитие зарядной инфраструктуры.

 К участию приглашаются профессионалы и любители, кто работает и пользуется электрической мобильностью в городах, кто хочет понять, куда движется рынок и желает повлиять на это движение. Ждем неравнодушных гостей, неудобные вопросы! И готовы совместно искать честные ответы на них!

 Регистрация участников https://greenstartpoint.ru/chajnyj-klub-2026-iap-zelyonaya-tochka-starta/



« Назад

 

 

 

*
E-mail:
Пароль:
Регистрация »
Для регистрации на сайте необходимо разрешить использование Cookies

 

 

Разместите наш баннер на Вашем сайте
Для того, чтобы разместить наш баннер на Вашем сайте поместите там следующий код:

 <center>
 <!-- ТЕХСОВЕТ - Журнал ТЕХСОВЕТ премиум в Сети -->
<a href="/"><img src="http://www.tehsovet.ru/gallery/banners/TSp100x100.gif" alt="ТЕХСОВЕТ премиум Он-Лайн" border="0" width="100" height="100" /></a>
 <!-- конец кода --></center>
Rambler's Top100 yandex