«Чайный Клуб» на
«ЭЛЕКТРОТРАНС 2026» — разговор о том, что
действительно важно для
электротранспорта и зарядной инфраструктуры в России.
29 сентября в рамках
деловой программы выставки
«ЭЛЕКТРОТРАНС 2026» пройдет серия круглых столов
«Чайный Клуб», организатором
которого традиционно выступает информационно-аналитический портал
«Зелёная
Точка Старта».
«Мы с вами
не первый год работаем в теме электротранспорта и
зарядной инфраструктуры. Мы видели, как отрасль делала свои первые
шаги, как
появлялись первые зарядные станции, как росли парки электромобилей. Мы
знаем,
что было «до» и что происходит
«сейчас». И мы видим, что происходит
«если» —
если вовремя не меняться, адаптироваться, развиваться, - говорит
Станислав
Макухин, руководитель ИАП «Зелёная Точка Старта».
На «Чайном
Клубе 2026» речь не будет идти о том, что очевидно:
что электромобили — это хорошо, а зарядные станции
— нужны. Речь пойдет о том,
о чём обычно молчат:
- Почему в России до
сих пор теория и практика технического
присоединения ЭЗС далеки друг от друга?
- Почему мы до сих пор берутся
готовые решения из Китая, но
не используется должным образом опыт компаний КНР, в том числе и по
вопросам
конкуренции на рынке?
- Почему одни сети АЗС уже
превращаются в энергохабы, а
другие продолжают делать вид, что электромобили — это
«не про них»?
- И главное — что
делать? Какие перспективы у
электромобильного рынка с учетом геополитеческой обстановки,
энергетического
кризиса, ожидаемых научных прорывов, планируемых и действующих
государственных
программ поддержки отрасли?
В программе
«Чайного Клуба» две сессии. Первая —
«про Китай»,
без восторгов и без страха. Разберём реальный опыт наших соседей: что
им
помогло, что они делают правильно, что мы можем взять в Россию
— не копируя, а
адаптируя. Официальное название сессии: «Электрический
транспорт в городах КНР:
тенденции, опыт и технологии, которыми может воспользоваться
Россия».
Вторая —
«про нас»: про конкуренцию и протекционизм, про то,
что мешает развитию, про то, как государство может помочь, а может и
навредить,
в конце концов, про выбор, который нам предстоит сделать. Официальное
название
сессии: «Конкуренция vs протекционизм: какой путь выбирает
государство и
зарядная инфраструктура?»
И, конечно же,
обсуждению подлежит горячий вопрос - как топливный
кризис повлиял на рынок частного и коммерческого электротранспорта и
развитие
зарядной инфраструктуры.
К участию
приглашаются профессионалы и любители, кто
работает и пользуется электрической мобильностью в городах, кто хочет
понять,
куда движется рынок и желает повлиять на это движение. Ждем
неравнодушных
гостей, неудобные вопросы! И готовы совместно искать честные ответы на
них!