Опубликована программа конференции «Российские и зарубежные технологии проектирования и строительства мостовых сооружений»  

IV международная научно-практическая конференция «Российские и зарубежные технологии проектирования и строительства мостовых сооружений» состоится 21-23 сентября в Москве на территории отеля Холидей Инн Сущёвский (Holiday Inn Suschevsky). В рамках конференции в очном формате также пройдет выставка «Строительные материалы и технологии для мостостроения».

Мероприятие организовано Международной Ассоциацией Фундаментостроителей при официальной поддержке АО «ЦНИИТС» и АО «НИЦ «Строительство».

На одной площадке соберутся эксперты и специалисты мостостроительных компаний, генподрядчики и субподрядчики по строительству мостовых сооружений, представители проектных и научных институтов, а также российские и иностранные компании-производители специализированного оборудования, техники и строительных материалов.

Откроют рабочую программу конференции Екатерина Дубровская, генеральный директор Международной Ассоциации Фундаментостроителей и Юрий Новак, заместитель генерального директора по научной работе АО «ЦНИИТС».

В первый день специалисты представят свои доклады, посвященные типовому проектированию мостов, изменениям нормативной базы по мостостроению, проблемам реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», применению новых технологий, спецтехники, оборудования и материалов.

Юрий Новак (АО «ЦНИИТС») представит свою работу «Приведение мостов РФ в нормативное состояние в рамках Программы БКАД». Эксперты ООО «НИЦ «Мосты», Евгений Казеннов и Сергей Лок расскажут о проблемах свайных фундаментов мостовых сооружений. Вопросы, связанные с данной темой, всегда вызывают интерес со стороны участников и активные дискуссии. 

Василий Бочаров, генеральный директор компании Zinker – генерального спонсора конференции – представит свой доклад на тему «Цинкирование – технология защиты металлоконструкций от коррозии».

Антон Парфенов, технический специалист инжиниринговой компании «МосМуфта», также оказывающей спонсорскую поддержку конференции посвятит свой доклад теме применения механических соединений в конструкциях мостов.

О современных технических решениях при мостостроении и оптимизации проектов расскажет генеральный директор компании «ТРАНССТРОЙПРОЕКТ» Дмитрий Харламов.

Компания Mageba – спонсор конференции, представит доклад о деформационных швах. Руководитель представительства в России Евгений Деркач расскажет о критериях и требованиях для выбора деформационных швов, нормативах по проектированию и испытаниям, квалификационных требованиях к производителю, жизненном цикле изделия и полной стоимости владения.

О том, какие возможности для проектирования и строительства инфраструктурных объектов открывают изменения, внесенные в СП35 расскажет Николай Смирнов, руководитель проектов по техническим разработкам компании «Северсталь Менеджмент», выступившей в этом году спонсором конференции.  

С докладом о современном оборудовании для мостостроения выступит Виктор Горелов, генеральный директор ГК «ЛАРССЕН ГРУПП», которая является еще одним спонсором конференции.

В том числе актуальный доклад об особенностях расчета температурного режима многолетнемерзлых грунтов оснований буронабивных свай мостовых переходов будет представлен Александром Рязановым, начальником отдела №20 оснований и фундаментов промышленных объектов на многолетнемерзлых грунтах НИИОСП им. Н.М. Герсеванова АО «НИЦ «Строительство». С другими, не менее интересными докладами в этот день выступят эксперты из Военного института (ЖДВ и ВОСО) ВА МТО ВС РФ,НИУ МГСУ, компаний «Коперник», «ГЕОИЗОЛ», «ПРОЗАСК», «Мастерская мостов».

Второй день конференции будет разделен на несколько тематических блоков и секций. Первая секция – «Современные материалы для мостостроения», в рамках которой представители компаний рассмотрят российский и зарубежный опыт применения современных технологий и материалов при строительстве, реконструкции, восстановлении и усилении мостов.

Работу «Опыт и перспективы внедрения отечественных систем водоотведения с искусственных сооружений» подготовит Евгений Ромашин, руководитель товарной группы компании «Управление Торговой Сети СТАНДАРТПАРК». Также участники конференции познакомятся с докладом об эффективных опалубочных решениях для строительства мостов, автором которого будет исполнительный директор компании «Техноком-БМ» Андрей Бунт. С другими работами в рамках секции выступят специалисты ФАУ «РОСДОРНИИ», ООО «НИИ МИГС», Научно-исследовательского института современных материалов и технологий, MAURER SE, «Группа ПОЛИПЛАСТИК», Нанотехнологический центр композитов, компании «ТК «ЕвразХолдинг», «Ингри», «Малиновский комбинат ЖБИ», «МБС Строительные системы», «СТС», «Дока Рус», LafargeHolcim и Tikkurila.

Параллельно будут проходить еще три секции. Секция «Инженерная защита территорий и мостовых сооружений». Участники конференции смогут познакомиться с работой Светланы Рубцовой, руководителя проектов компании «Нью Граунд» - спонсора конференции, посвященной теме современных геотехнологий в дорожном и транспортном строительстве.

В данном блоке конференции работу по теме проведения капитального ремонта искусственных сооружений в условиях мегаполиса представят специалисты Группы компаний «ГЕОИЗОЛ». Также опытом ремонта устоя витебского путепровода г. Смоленска поделится генеральный директор ООО «НПП СК МОСТ» Вильгельм Казарян. Кроме того, о численном моделировании воздействия паводка на железнодорожный мост через реку Макопсе расскажет технический эксперт АО «ВНИИЖТ» Сергей Дубинский.

Одна из самых актуальных секций данной конференции – «BIM-технологии в проектировании и строительстве транспортной инфраструктуры». Она посвящена вопросам применения на различных этапах проектирования и строительства цифровых технологий и опыту их внедрения на отдельных объектах. Своими наработками поделятся специалисты научно-технического центра «Конструктор», компании Seequent и «ВТМ дорпроект». Также в рамках секции с докладом о применении специализированного BIM решения из Германии выступит генеральный директор немецкой компании Allbau Software GmbH Владимир Шкатов.

В ходе секции «Мониторинг и оценка технического состояния мостовых сооружений» участники рассмотрят задачи проектирования систем мониторинга, динамические параметры автодорожных мостов, расскажут о практике мониторинга непрерывно-деформационного состояния больших и внеклассных мостов и высотных сооружений, системе надзора и оценки технического состояния искусственных сооружений на автомобильных дорогах, диагностике технического состояния и грузоподъемности мостов с применением метода динамико-геофизических испытаний. Спикеры – опытные эксперты Научно-исследовательского института мостов и гидротехнических сооружений, АО «ЦНИИТС», АО «ВНИИЖТ», компании «Автодор-Инжиниринг» и «Мастерская мостов», ФГБУ ВНИИ ГОЧС (ФЦ) МЧС России.

Завершит работу конференции техническая экскурсия, которая состоится в последний день, 23 сентября. Участникам конференции представят строительство Юго-Восточной хорды (ЮВХ), а именно, участка №6, строительство которого ведет Филиал АО «Дороги и мосты» Мостоотряд – 4. Объект очень масштабный, и выбранный участок от Курьяновского бульвара до Кантемировской улицы – один из наиболее сложных. Он включает строительство транспортной развязки на пересечении с Каширским шоссе и Южной рокадой, нового моста через Москву-реку и семи эстакад длиной 4,4 км, включая две эстакады основного хода и пять эстакад-съездов на Каширское шоссе и Курьяновскую набережную.

Напомним, Юго-Восточная хорда пройдет от шоссе Энтузиастов до Варшавского шоссе. Она призвана улучшить транспортное обслуживание жителей 22 районов Москвы и соединит крупные автомобильные магистрали города. Сроки реализации: декабрь 2019 г. – конец 2023 г.

ПРОГРАММА КОНФЕРЕНЦИИ

РЕГИСТРАЦИЯ ОБЯЗАТЕЛЬНА! 

Место проведения конференции: Москва, Холидей Инн Сущёвский (Holiday Inn Suschevsky), ул. Сущевский Вал, 74, 2 этаж.